Guvernul ajustează ajutorul pentru transportatori. Sprijinul pentru motorină va varia în funcție de reducerea accizei

Guvernul a adoptat, joi, proiectul Ministerului Finanțelor prin care este ajustată schema de ajutor de stat acordată transportatorilor pentru motorină. Măsura stabilește modul în care restituirea unei părți din acciză se va corela cu mecanismul temporar de reducere a accizei, introdus prin Legea nr. 162/2026.

Potrivit Ministerului Finanțelor, transportatorii vor putea beneficia în continuare de ambele forme de sprijin: reducerea temporară a accizei aplicată la nivelul întregii piețe și restituirea unei părți din acciză acordată sectorului de transport.

Valoarea ajutorului va fi însă ajustată în funcție de nivelul reducerii accizei, astfel încât sprijinul cumulat să nu depășească limita maximă permisă de legislația europeană.

Astfel, pentru o reducere a accizei de 15%, ajutorul de stat va fi de 71 de bani pe litru. În cazul unei reduceri de 20%, sprijinul va ajunge la 57 de bani pe litru, iar pentru o reducere de 25%, transportatorii vor primi 43 de bani pe litru.

Ministerul Finanțelor arată că măsura are în vedere situația de criză de pe piața țițeiului și produselor petroliere și urmărește limitarea efectelor creșterii costurilor asupra companiilor de transport.

„Prin această intervenție, Ministerul Finanțelor urmărește să atenueze efectele volatilității pieței produselor petroliere asupra sectorului transporturilor, un domeniu care are un rol esențial în funcționarea economiei și în asigurarea mobilității bunurilor și serviciilor la nivel național și european”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.

În perioada 16-31 august 2026, acciza a fost redusă cu 20%, astfel că ajutorul pentru alimentările cu carburant efectuate de transportatori este de 57 de bani pe litru. Pentru intervalul 1-15 septembrie 2026, reducerea accizei este de 25%, iar sprijinul acordat va fi de 43 de bani pe litru.

În prezent, Autoritatea Rutieră Română, care administrează schema de ajutor de stat, soluționează cererile depuse de transportatori pentru trimestrul al doilea din 2026.

Ministerul Finanțelor susține că măsura ar trebui să contribuie la menținerea competitivității operatorilor români de transport, la protejarea locurilor de muncă și la limitarea transferării costurilor suplimentare către economie și consumatorii finali.